Daewoo

Американо-корейская компания GM Daewoo уверенно входит в тройку крупнейших производителей автомобильной техники Республики Кореи. Неплохой модельный ряд, невысокие цены и хорошее качество оказались существенными факторами возрождения покупательского спроса. Впрочем, с 2005 г. большинство машин этой компании выпускается с эмблемой Chevrolet, что, несомненно, положительно повлияло на их продажи, а марка Daewoo осталась лишь в Корее и на некоторых рынках других стран мира.

По итогам 2005 г. общее число собранных на GM Daewoo автомобилей (и машинокомплектов) превысило заветный рубеж в 1 млн ед. и достигло 1154,55 тыс. ед., в том числе 1130,9 тыс. только легковых автомобилей. Около 90% собранной техники экспортируется за пределы Кореи. Интересно, что за два года работы (2003–2005 гг.) менеджерам GM Daewoo удалось более чем в 2,5 раза поднять объемы автомобильного производства (с 440 тыс. ед. в 2003 г.). 2006-й стал для GM Daewoo годом дальнейшего обновления продукции.

В начале года появился новый комфортабельный седан Tosca (в Европе — Chevrolet Epica), заменивший Magnus, а летом начаты продажи первого вседорожника Daewoo Winstorm (в Европе — Chevrolet Captiva). В качестве автомобиля представительского класса (по корейским меркам) предлагают солидный Daewoo Statesman с 3,6-литровым мотором V6 мощностью 258 л. с., поставляемый в Корею австралийской компанией Holden с левосторонним рулевым управлением.