Dodge Durango

Еще одна модернизация вседорожника Dodge Durango состоялась летом 2006 г. одновременно с появлением однотипного Chrysler Aspen 2007 м. г. Изменения были направлены на обновление внешнего вида, отделки салона и улучшение класса оснащения. Модернизированные Durango 2007 м. г. стали более безопасными за счет установки заказных верхних боковых надувных шторок на все три ряда сидений, появления стандартных системы динамической стабилизации при движении EPS, датчика-сигнализатора возможности переворачивания автомобиля ERM, контроля давления в шинах ТРМ и другого оснащения.

Обновленное семейство Durango продолжает включать 5 базовых моделей, различающихся силовыми агрегатами и трансмиссией. Базовая комплектация с 3,7-литровым мотором V6 мощностью 213 л. с. и гидромеханическим 4-ступенчатым адаптивным «автоматом» предлагается только с задними ведущими колесами. Более мощная модель с 4,7-литровым мотором V8 в 234 л. с. выпускается как с задними ведущими колесами, так и в полноприводном варианте.

В последнем случае машина комплектуется одноступенчатой раздаточной коробкой с двумя режимами работы — обычным full-time и с блокировкой центрального межосевого дифференциала (ЦМД). По заказу предлагают «спиртовой» вариант этого мотора V8 FFV, который может работать как на топливе типа Е85 (85% этилового спирта +15% бензина), так и на произвольной смеси спирта и бензина.

Исполнение с более мощным 5,7-литровым двигателем в 340 л. с. тоже может иметь как задний, так и полный привод. Однако полноприводная трансмиссия с 5,7-литровым мотором более сложна.

Она базируется на двухступенчатой раздаточной коробке с понижающей передачей и работает в нескольких режимах: 4WD Low (полный привод с понижающей передачей без блокировки ЦМД); 4 Lo (то же самое, но с блокировкой ЦМД); «нейтраль»; 4WD High (полный привод без блокировки ЦМД) и 4Lock (то же, но с блокировкой). 5,7-литровый мотор оснащен системой MDS, позволяющей работать на четырех цилиндрах из восьми. В зависимости от мощности двигателя и типа установленной трансмиссии максимальная масса буксируемых Durango прицепов находится в пределах 1,7–4,06 т.