GMC

Пaдение североамериканского спроса на большие вседорожники больно ударило по сбыту автомобилей марки (бренда) GMC. В 2005 г. общий объем производства подразделения GMC (включая пикапы и фургоны) снизился на 15% до 614,52 тыс. ед. (707,49 тыс. в 2004 г.), а сборка двух семейств вседорожников Envoy и Yucon упала на 24% до 249,1 тыс. ед. (309,3 тыс. ед. в 2004 г.).

В 2006 г. состоялась премьера нового поколения больших вседорожников General Motors — семейств Chevrolet Tahoe\Suburban и однотипных с ними GMC Yucon\Yucon XL 2007 модельного года (м. г.). Эти машины, созданные на новой корпоративной платформе GMT 900, стали еще больше и тяжелее, чем их предшественники.

Тем не менее, как заверяют менеджеры Chevrolet и GMC, автомобили стали экономичнее за счет более совершенных двигателей и улучшенной аэродинамики. Впервые на больших моторах V8 рабочим объемом 5,3 и 6,0 л появились системы изменяемых фаз газораспределения, а также устройство по отключению половины цилиндров двигателя DOD (Displacement on Demand) при движении в благоприятных условиях. В конце 2006 г. ожидается появление первого кроссовера от GMC под названием Acadia.