Hyundai Grandeur TG

По европейским меркам седаны Grandeur TG соответствуют требованиям европейского размерного класса E, что подразумевает образцовый комфорт, высокий уровень потребительских свойств и еще ряд других особенностей, которые должны выделять автомобили такого класса из группы себе подобных. Однако машины корейского, да и японского производства, которые могли бы конкурировать с немецкими седанами этого класса, по мнению европейцев, не обладают всеми необходимыми свойствами, чтобы стать достаточно популярными в Европе.

Спрос на модели Grandeur TG, как и на японские Toyota Camry или Nissan Maxima QX, здесь крайне невелик — слишком трудно им конкурировать с такими лидерами в этом классе, как, например, Audi A6 или BMW серии 5. Конструктивно седаны Grandeur TG аналогичны моделям Sonata NF, отличаясь от последних видоизмененным кузовом увеличенного размера и, разумеется, более высоким классом отделки и оснащения, не уступающим многим европейским моделям этого класса. Для европейского рынка автомобиль предлагается только с 3,3-литровым двигателем V6 мощностью 235 л. с. и гидромеханическим «автоматом». Ожидается появление более экономичной модификации с 2,2-литрровым турбонаддувным дизелем мощностью не менее 150 л. с.

В Северной Америке эта машина предлагается в более роскошном исполнении класса Luxury под названием Azera с 3,8-литровым мотором V6 мощностью 268 л. с., гидромеханическими «автоматами» по весьма привлекательной стоимости.