Kia

Августовская забастовка рабочих и служащих в Корее немного приостановила поступательное движение Kia Motors на международных рынках. Если в 2005 г. общие продажи моделей Kia выросли на 13,9% и достигли 1270 тыс. ед., то в 2006 г. подобных успехов уже не ожидается.

Например, за первые 8 месяцев 2006 г. общеевропейские продажи увеличились лишь на 6,6%, а североамериканские практически не выросли относительно предыдущего года. На европейском рынке (26 стран Западной, Центральной и Восточной Европы) в 2005 г. автомобили Kia пользовались очень высоким спросом — годовые продажи выросли на 39,1% и достигли 242,06 тыс. ед., опередив такие марки, как Mazda, Suzuki и лишь немного уступив Honda. Однако за первые 6 месяцев 2006 г. рынок 26-ти стран насытился моделями Kia и рост спроса отмечается лишь в странах, не вошедших в группу 26-ти (Россия, Украина, Румыния, Болгария и др.). Впрочем, у европейских менеджеров Kia остается большой повод для оптимизма. Дело в том, что в конце 2006 г. в Словакии начинает свою работу первый европейский сборочный завод Kia Motors, причем выпускать он будет специально разработанный для европейского рынка автомобиль Kia ED (концепт-кар назывался Kia Cee'd). Новинка с кузовами трех- или пятидверный хэтчбек выполнена в спортивном стиле и, по всей видимости, станет конкурентом хэтчбека Mazda 3 и другой подобной техники европейского класса С. Затем, в 2007 г. появится и довольно вместительный универсал. Интересно, что все три кузова ED имеют разные размеры (длина 3\5-дверных хэтчбеков — 4250\4325 мм, а 5-дверного универсала — 4480 мм) и будут комплектоваться довольно мощными бензиновыми моторами рабочим объемом 1,4; 1,6 и 2,0 л в 105, 115 и 140 л. с. соответственно. Конечно, предусмотрены и высокомоментный 1,6-литровый турбонаддувный дизель мощностью не менее 115 л. с.

Впрочем, и без моделей ED модельный ряд Kia для европейского рынка в 2006 г. претерпел существенные изменения. В середине года появились модели Magentis и Carnival нового второго поколения, а осенью стартовал еще один универсал повышенной вместимости (УПВ) — Carens II. Кроме того, состоялся рестайлинг вседорожника Corento и флагманского седана Opirus. Столь масштабное обновление продукции должно повысить интерес европейцев к автомобилям Kia.