Регистрация | Восстановление пароля
 
 
 
 

Toyota

По итогам 2005 г. автомобильное производство корпорации Toyota Motor выросло еще на 9,5% и достигло 7360,88 тыс. автомобилей, а с учетом дочерних компаний Daihatsu и Hino — до 8232,14 тыс. ед. (+9,1% относительно предыдущего года). В новом 2006 г. рост производства, который непрерывно длится уже восьмой год (с 1998 г.), продолжается. Так, за первые 6 месяцев 2006 г. он составил еще 10,3% и достиг 4074,1 тыс. ед. по моделям марок Toyota, Lexus и Scion, а с учетом продукции Daihatsu и Hino впервые превысил отметку в 4,5 млн автомобилей (4522,0 тыс. ед.). Это означает, что по итогам 2006 г. общий объем выпущенных Toyota Motor автомобилей (с дочерними компаниями) превысит 9,0 млн ед. и будет примерно соответствовать выпуску автомобильной техники корпорацией General Motors. До сих пор большинство из произведенных Toyota Motor в 2005 г. автомобилей (51,4% от 7360,88 тыс. ед.) собиралось в Японии. За пределами Японии Toyota Motor владеет сборочными заводами в 22 странах мира, включая США, Канаду, Францию, Великобританию, Китай, Турцию и др. На европейском рынке, благодаря отсутствию серьезной конкуренции со стороны других японских компаний, автомобили Toyota и Lexus привлекают все больше и больше покупателей. Если в 2005 г. на европейском рынке 26 стран Западной, Центральной и Восточной Европы был отмечен рост продаж на 3,9%, то за первые 6 месяцев 2006 г. реализация автомобилей выросла на 7,5% (относительно того же периода 2005 г.) и достигла 455,7 тыс. ед., в результате чего доля компании Toyota на этом рынке увеличилась до 5,7%. Общеевропейские продажи моделей Toyota и Lexus в 2006 г. впервые превысят отметку 1 млн ед. и достигнут примерно 1050–1070 тыс. ед.

В 2006 г. Toyota Motor производит около 66 наименований пассажирских автомобилей (семейств автомобилей) самого разного типа и класса, не считая легких грузовиков и пикапов. При этом примерно 57 из них собирают в самой Японии для внутреннего рынка и экспорта. Ежегодно в модельном ряду Toyota обновляется по десять и более семейств автомобилей, не считая появления принципиально новых моделей под неизвестными ранее названиями. Однако предложение моделей Toyota для европейского рынка в 2006 г. существенно не изменилось. Из новинок можно считать лишь премьеру седана Camry нового поколения, который будет продаваться далеко не во всех европейских странах. Кроме того, состоялась модернизация семейства Avensis.


Источник: Специальный выпуск За Рулем