Toyota
По итогам 2005 г. автомобильное производство корпорации Toyota Motor выросло еще на 9,5% и достигло 7360,88 тыс. автомобилей, а с учетом дочерних компаний Daihatsu и Hino — до 8232,14 тыс. ед. (+9,1% относительно предыдущего года). В новом 2006 г. рост производства, который непрерывно длится уже восьмой год (с 1998 г.), продолжается. Так, за первые 6 месяцев 2006 г. он составил еще 10,3% и достиг 4074,1 тыс. ед. по моделям марок Toyota, Lexus и Scion, а с учетом продукции Daihatsu и Hino впервые превысил отметку в 4,5 млн автомобилей (4522,0 тыс. ед.). Это означает, что по итогам 2006 г. общий объем выпущенных Toyota Motor автомобилей (с дочерними компаниями) превысит 9,0 млн ед. и будет примерно соответствовать выпуску автомобильной техники корпорацией General Motors. До сих пор большинство из произведенных Toyota Motor в 2005 г. автомобилей (51,4% от 7360,88 тыс. ед.) собиралось в Японии. За пределами Японии Toyota Motor владеет сборочными заводами в 22 странах мира, включая США, Канаду, Францию, Великобританию, Китай, Турцию и др. На европейском рынке, благодаря отсутствию серьезной конкуренции со стороны других японских компаний, автомобили Toyota и Lexus привлекают все больше и больше покупателей. Если в 2005 г. на европейском рынке 26 стран Западной, Центральной и Восточной Европы был отмечен рост продаж на 3,9%, то за первые 6 месяцев 2006 г. реализация автомобилей выросла на 7,5% (относительно того же периода 2005 г.) и достигла 455,7 тыс. ед., в результате чего доля компании Toyota на этом рынке увеличилась до 5,7%. Общеевропейские продажи моделей Toyota и Lexus в 2006 г. впервые превысят отметку 1 млн ед. и достигнут примерно 1050–1070 тыс. ед.
В 2006 г. Toyota Motor производит около 66 наименований пассажирских автомобилей (семейств автомобилей) самого разного типа и класса, не считая легких грузовиков и пикапов. При этом примерно 57 из них собирают в самой Японии для внутреннего рынка и экспорта. Ежегодно в модельном ряду Toyota обновляется по десять и более семейств автомобилей, не считая появления принципиально новых моделей под неизвестными ранее названиями. Однако предложение моделей Toyota для европейского рынка в 2006 г. существенно не изменилось. Из новинок можно считать лишь премьеру седана Camry нового поколения, который будет продаваться далеко не во всех европейских странах. Кроме того, состоялась модернизация семейства Avensis.
