Toyota Camry VI

Как известно, первые модели Camry дебютировали в далеком 1980 г. С тех пор выпущено уже более 4 млн этих автомобилей пяти поколений. Сегодня модели Camry являются одними из наиболее популярных в мире автомобилей, вполне соответствующих европейскому размерному классу Е. Например, в 2005 г. суммарное производство седанов Camry в различных странах мира составило 570,48 тыс. ед., не считая 44 тыс. ед. моделей Camry Solara американской сборки. Однако популярность этого автомобиля имеет североамериканские корни. В США модели Camry свыше 10 лет находятся в лидерах продаж легковых автомобилей, а в 2005 г. заняли первое место по популярности среди американцев с общим объемом продаж в 431,7 тыс. ед. (включая седаны Camry\Camry Hybrid, а также купе и кабриолеты Camry Solara). Поэтому неудивительно, что премьера шестого поколения моделей Camry состоялась в начале 2006 г. на автосалоне в Детройте, а на более позднем европейском салоне в Женеве отсутствовала. Европейская премьера Camry VI фактически состоялась в России на апрельской выставке «Мир автомобиля» в Санкт-Петербурге.

Пока новинка представлена только с кузовом седан и по-прежнему располагает переднеприводной компоновкой с поперечно расположенным силовым агрегатом. Интересно, что кузов новинки, выполненный в совершенно иных пропорциях, стал немного меньше, чем у его предшественника. Несмотря на увеличение колесной базы с 2720 до 2775 мм, габаритные длина и высота нового кузова уменьшены на 35 и 40 мм соответственно. Габаритная ширина, напротив, выросла на 25 мм до 1820 мм. В основе системы пассивной безопасности седана Camry — жесткий кузов с высокопрочным каркасом пассажирского салона, оснащенным поглощающими энергию ударов боковыми усилителями с мощной центральной стойкой кузова, а также с передней и задней сминаемыми зонами, поглощающими энергию возможных ударов спереди и сзади. Передние сиденья оснащены активными подголовниками и аварийной блокировкой натяжения ремней безопасности с преднатяжителями и ограничителями усилия натяжения ремней. Стандартное оснащение кузова включает (как правило) две фронтальные подушки двухступенчатого действия, две боковые подушки передних сидений и две верхние надувные шторки безопасности. Высокие параметры управляемости и более мощные, чем ранее, дисковые тормоза всех колес с ABS дополнены фирменной системой динамической стабилизации при движении VSC с функцией контроля тяги ведущих колес TRC.

Базовый силовой агрегат включает прежнюю 2,4-литровую «четверку» с изменяемыми фазами газораспределения (мощность которой повышена до 167 л. с.), комплектуемую 5-ступенчатыми механической либо автоматической гидромеханической коробкой передач. Почти в полтора раза мощнее стал новый 3,5-литровый двигатель V6, заменивший прежний 3,0-литровый 186-сильный мотор (в США на Camry устанавливали 3,3-литровый двигатель в 228 л. с.). Благодаря современным технологиям и регулируемым фазам газораспределения впускных и выпускных клапанов, мощность 3,5-литрового мотора повышена до 277 л. с. при 6200 об\мин, что обеспечило автомобилю энерговооруженность около 180 л. с. на тонну снаряженной массы и прекрасные скоростные свойства. Максимальная скорость 3,5-литрового Camry с гидромеханическим адаптивным 6-ступенчатым «автоматом» нового поколения ограничена на отметке 230 км\ч, а время разгона с места до 100 км\ч составляет всего 7,4 с.

В зависимости от комплектации уровень оснащения и комфортабельность моделей Camry заметно различаются. Например, на российском рынке покупателям предлагают 5 вариантов стандартных комплектаций от базового «Комфорт» (R1) с 2,4-литровым мотором до «Люкс» (R5) с 3,5-литровым мотором. С точки зрения европейских требований, предъявляемых к машинам размерного класса Е, базовый Camry оснащен довольно скромно, хотя и этого оснащения вполне достаточно для безопасного и комфортного движения. Здесь следует отметить стандартную автоматическую климатическую систему с контролем климата в двух зонах салона, противопылевым фильтром и редким ныне ионизатором воздуха. А вот комплектации «Престиж» (R4) и «Люкс» (R5) могут похвастаться почти полным комплектом всего необходимого для автомобиля класса Luxury оснащением (отделка салона натуральной кожей, передние сиденья с электроприводом регулировок и подогревом, фары ксенонового света и др.).