Исследователи Quality Planning сомневаются в том, что гибриды однозначно несут пользу. Результаты исследования, включавшего в качестве одного из параметров также и показатель стиля и продолжительности езды владельцев гибридов, приводят к заключению, что концепция "экономичности" гибридов, в конечном счете, может играть злую психологическую шутку с автомобилистами. Это, в первую очередь, касается группы водителей, которые ездят на автомобиле, что называется, для собственного удовольствия. Средний показатель пробега в этой группе для гибридов составляет 17 тысяч километров в год, что на 25% больше, что в этой же группе для традиционных автомобилей.

Кроме этого, в исследовании упоминается тот факт, что средняя стоимость ремонта, а, следовательно, и средняя стоимость эксплуатации у гибридных автомобилей несколько выше. Разница в средней стоимости ремонта исчисляется десятками процентов.